异常噪音主要由轮胎与地面的摩擦噪音，以及制动盘、转向系统和悬架系统的噪音引起。
汽车原地转弯时，方向盘不绕其几何中心转动，而是轻微滚动，因为轮胎的转动中心不在轮胎的几何中心，而是在转向节的转动中心。因此，从微观角度来看，车轮绕转向节轴滚动。这时踩刹车必然会阻碍车轮滚动。如果你轻踩，车轮会克服制动力，强行转向。如果你踩得很重，你只能通过轮胎和悬挂系统吸收阻力。这时转向机构、刹车、悬架、轮胎都会受到一定的力。虽然这种力量不会被破坏，但长期来看，是否会提前出现问题还很难说。
如果踩刹车原地打方向，整个转向系统、刹车、悬挂系统都会额外受力，这也是为什么有时候踩刹车原地打方向会有异常噪音的原因。
当你踩刹车到位并打方向时，车轮会摩擦地面并发出轮胎声。当转向系统上的力增加时，转向系统的振动会发出砰砰的声音。虽然悬挂系统受力，但很容易不发出噪音，除非一些悬挂系统有问题的汽车可能会发出爆裂声或吱嘎声。
当然，这并不意味着你完全不能踩刹车来转向。毕竟在某些情况下，在狭窄的空区域掉头确实需要踩刹车，所以我们不必完全避讳，只要在可能的情况下尽量避免就好。如果真的需要踩刹车才能在同一个地方转向，那就不用踩了。只需轻踩刹车来限制车辆的移动。
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