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买多少钱的二手车合适(买多少钱的二手车合适)

问答 编辑:诚镒 日期:2024-01-16 20:34:03 981人浏览

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算,修车都不够。

第一辆二手车推荐:09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了,长的和花冠很像,标准的紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐:05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。

退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!

第三辆二手车推荐:04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动挡车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量,低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计,虽然十几年的车,但是在路上的表现相当不错,上山下乡,底盘离地间隙高,各种路况几乎都能适应,在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好,坐两个大人一个孩子完全不拥挤,后备箱的空间完全够日常生活是使用。

二手车买什么车性价比高?

“买什么 二手车 性价比高”一直是人们比较头痛的问题,对此今天就整理了一些性价比高的二手车资料供参考,下面介绍几款二手车性价比之王,他们分别是 凯越 、 福克斯 、 朗逸 、 卡罗拉 。

别克凯越的销量非常不错,新车不仅价格下调,而且还有一系列优惠活动,一定程度反映了去性价比非常不错。 保值率 方面,第四年依然保值50%,但使用五年后保值率仅剩43%了,下降速度比较快,因此4年内的二手凯越价值较高。

搭载1.3L小排量自吸发动机,最大107马力,扭矩133Nm,平均油耗6L左右,新车价格8.5-10万 元 ,配置中规中矩,属于入门级别的家轿,但优点就是省油耐用,自吸发动机行驶平顺性非常棒,足以满足日常代步需求。

福克斯在国内深受年轻消费者喜爱,不仅外观,其他方面也下足功夫,因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高,但是也能达到47%,几乎可以保值一半,用车五年在卖掉还是非常划算的。搭载的是1.5T涡轮发动机,起步轻盈动力充足,最大181马力,扭矩峰值243Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-15万,二手车价格约7-10万元。

大众朗逸也是大众家族明星车型,销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的,使用者非常广泛,而且新车价格也有所下调,整体性价比非常高。至于保值率方面,新车使用五年后,保值率依然能保持47%,整体价值下降平稳。按朗逸搭载1.6L的发动机计算,最大功率81KW,扭矩峰值155Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-13万,虽然停售,但是二手车价格也就5-9万元,综合性价比还是蛮高的。

卡罗拉几乎家喻户晓,不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅,省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可,即便是道路第五年保值率依然达到54%,这是很多车型不能与之媲美的的。新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率和扭矩为85KW和185N.M,看似排量非常少,但是行驶起来的动力已经足够了,省油才是它的最大亮点,平均油耗也就是6-7L,二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大,配件丰富,保养成本低等方面,在后期养车用车是非常划算的。

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