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二手车验车攻略(二手车检查方法技巧)

科普 编辑:祖司 日期:2024-01-22 00:43:02 376人浏览

开始检查车身车架有无重大事故,然后检查发动机工作情况,开车上路感受变速箱工作情况和底盘状态,最后上架看底盘。

目前国内二手车销量越来越高,二手车电商平台也很多,越来越多的消费者认可和接受二手车。然后买二手车要注意几个问题。

首先是车身和车架的检查。包括车身覆盖件和结构件,覆盖件是指车门、机盖、前翼子板、行李箱盖、保险杠等。注意,后翼子板和车顶与车架是一体的,所以算作结构件。在检查车身时,检查覆盖件和结构件是否损坏至关重要。可以用漆膜仪测量。大多数汽车的油漆厚度为100至150微米。如果厚度在200微米左右,说明有过喷漆。如果厚度超过350微米,说明这里有金属片。如果有金属片,那么这个地方已经因为碰撞变形了,需要重点检测是否伤到车身结构。

二是检测发动机工况。这时可以打开机盖,听听发动机有无异响,检查发动机底脚螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机缸盖螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机变速箱连接螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机有无明显机油泄漏。

三是上路试驾,感受变速箱和底盘的症状。开车上路,也要注意转速表,看看踩油门时发动机转速能否迅速上升。并感受变速箱换挡是否有任何倒退或噪音。试试机箱有没有噪音,松动等。经过几次减速带后。试试看方向是不是偏了。

最后把车抬起来看底盘。看底盘的时候要看悬挂连杆有没有更换变形,底盘有没有底,变速箱油底壳启动的发动机油底壳有没有漏油,减震器有没有漏油。并且要特别注意底盘是否有一些严重的腐蚀。

各位好朋友,今天汽车系列的简单介绍就这么多了。那么,有哪些二手车看完之后的验车技巧呢?这个问题了解了吗?希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验,让更多人受益。

买二手车怎么验车

无论你是买二手车还是卖二手车你都得小心,以防上当受骗,特别是小白级的朋友。买二手车的都有同一种想法:就是车越便宜越好,卖二手车的人都想多卖点钱,多赚点钱,这是买卖双方的一个共性,绕不开的定律。

如何查询二手车车况详情记录及二手车交易注意事项有哪些?

1、线下查询车况事故记录

如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后,他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的,车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店,都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在支付宝搜索:千汇查车,进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

很多人购买或出售二手车都是第一次,很多朋友就是因为缺少买卖的经验造成二手车售价低,或买的价格高于实际价值,买贵了。在实地查看一台二手车时,不管是买还是卖,一定要根据这几条原则来判断车辆的价值:

很多朋友在选购车时可以自己学看看二手车的整体外观,重点包括两点:

一、车辆牌照(以此判断二手车的年份)

二、检查一下二手车的侧面腰线是不是笔直,这个地方能够判断二手车是不是出过重大车祸。

在检查车子外观的时候,也可以重点去检查一下两边大灯的新旧程度,细心的消费者也还可以检查观察一下两只大灯上面的生产日期,如果不是相同日期的话,也许有可能就是车头受到撞击过,换过大灯的。再说一个很重要的细节,就是去观察一下车身的整体漆面光洁度,是不是有细微的色差。有的二手车的车主在车子受到过刮蹭或者碰撞事故后,没有选择4S店进行维修,因此在钣金及喷漆过程中,和原厂的工艺质量相比存在着偏差。因此在表面上可以很明显地看出这些硬伤。

二手车的轮子新旧程度也应该值得注意的地方,如果这台车的轮胎已经接近磨损极限,购买后也是新车主的一笔成本。一般来说刚驾驶过几千公里至1-2万公里以内的车很受到消费者的青睐,它的优势就在于车子几乎是全新的,并且是在厂家质保期内,买这种车首先就免去了购买新车时所要交的“购置附加税”,并且比新车的价格便宜了很多。

动态检测,要进入二手车内。此时不用启动车辆,先表面上观察二手车的内饰整体情况,是不是有明显的松垮,是否有新旧不一的现象,是否过度磨损,二手车内的真皮、桃木、金属装饰条是不是完好?以及是不是得到有效的保养。

在动态检测中,可以把车辆打叫启动,启动后首先在二手车内观察检查一下车身、方向盘、变速器杆是不是有明显的抖动。再次可以驾驶一手车行驶一段路程进行观察车辆的整体性,尤其是驾驶通过一些坑洼的路面,减速坎时底盘、悬架、内饰是不是有明显的异响、抖动。

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