主要看车的钣金零件有没有被动过。检查是否发生过重大事故,还要把车辆举高检查车辆底盘是否有明显外伤或明显的修理痕迹,还要重点检查车辆的转向系统和悬挂系统,以及车辆的轮胎。使用中的轮胎和备用轮胎都必须检查。如果车龄不到两年,公里数不到4W,备胎已经非正常磨损,那么这是不正常的。以下是一些外观检查:1。打开发动机舱,查看发动机脚固定位置有无异常偏差,发动机有无明显异响,发动机舱油漆是否重涂,发动机舱内壁是否平整,钣金零件连接处的胶痕是否均匀涂抹。特别是看发动机机体容易覆盖的钣金区域是否有重漆或事故痕迹;2.开关四个车门,包括前引擎盖和后行李箱盖,几次,试试手感,感觉关门时锁死声音是否异常,车门重量是否异常,看关门后缝隙是否均匀,开门时把手是否粗糙,开门时是否有明显阻力,车门是否异常沉重。看车内座椅是否明显松动,固定位置是否正常;3.车身表面的漆面是否细腻,要看大部分是不是原厂漆。如果整体油漆感觉粗糙,可以重新喷漆。有些车的前后保险杠被重新喷漆了,这是很正常的。如果车顶也进行了重新喷漆,不排除发生重大事故的可能。1.先看车身外观。。这是最简单的。虽然大部分二手车基本都是喷漆的。这是正常现象;2.看内饰保养如何,皮革是否开裂,是否腐烂损坏;3.打开引擎盖,仔细查看整车关键大梁有无裂纹或弯曲变形(对面两侧更容易看到),如防撞栏后部、龙门架等,看有无变形。。开箱后,把行李垫都拿出来看看备胎在哪里,看看有没有变形。如果可以的话,最好把车开到一个已知的修车厂,把整辆车抬起来看看整辆车的底盘。看有无变形或生锈等异常情况。大部分重大事故都能像我一样看到。不要相信卖车的说车在行驶过程中裂了什么的。如果是,那车买不买基本都一样。4.看一下汽车的橡胶边。四个车门以及车的前盖和后盖基本上都有橡胶边。仔细看会有一个微微凸出的橡胶边,原厂的比较软,但不是很软。如果用力按指甲,还是会有痕迹的。大部分保险维修都很粗糙,这点很容易看出来。5.也可以看看全车玻璃(包括前后玻璃和四门玻璃)的边角,基本上有一些数据。最下面一行是1-9这样的数字。。这表明玻璃生产的工作寿命。。如果基本相似,说明是原装的或者全车玻璃基本都换过了。如果有不同的一块,说明因为某种原因被替换了。
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