一,宝马5系
不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。
二、日本车:本田、丰田、日产
做为日系车的三驾马车,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。
第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车
随着二手车市场的越来越成熟,不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率,打个比方16年2月的别克君越2.4,二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了,因为本身节省了车船税等费用,所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车,这样车况有一定的保障。
2019年汽车保值率排行出炉后,日系车几乎屠榜,连大众都被挤出群聊了。那么为什么日系车会如此保值呢?今天小编就给大家分析一下为什么日系车如此的保值。
想必大家都知道日系的三剑客,丰田、本田、日产,这些车你们在选新车的时候肯定有考虑过吧。
首先我们来看一下,普通家庭买车都会考虑的以下6点:
车的动力和售价
车是否省油
车的日常维护保养是否便宜
车的维修费用高不高
车的变速箱发动机是否耐用
以后卖车是否保值
而日系车就能很好的满足以上6点。日本因为国土面积小,资源与能源贫乏,所以很谨慎开发大排量车型,日本汽车的总体特色是注重经济实用,更加追求良好的性价比,对于节约资源和降低石油消耗的造车理念让日本汽车先于欧美、成为节能、降耗的先行者。
很多小伙伴都看过香港**,里都会出现各种三菱汽车,像三菱的跑车、面包车、MPV、货车等等,香港是最先引进日系车的,后面逐渐风靡大陆市场。
日本人做车非常的严谨,所以口碑一直就非常好,而且日系车最大的优点就是油耗低,最低可以达到每百公里3毛,按正常家用来计算,每年跑1.5万公里,折合成人民币4500,换算成每天只需要花12元钱,这就是一包低端烟的价格,基本上每个家庭都能承受,更何况日系车的发动机采用全球最领先的技术,变速箱采用的是爱信变速箱,口碑一直以来都受大众消费者和汽车厂家的热爱,使用10年以上都不会漏油或者是出现其它什么问题,在加上日本人的售后服务是全球公认的好,说起日系车的质量,
网上有个段子说的是,我爸给我一辆丰田普拉多,叫我把它开坏,然后给我买台新车,但是丰田车怎么开都开不坏啊,从而可以知道日系车的质量不必担心。
下面我们来看看日系车和美系车在二手车市场表现如何:
日系车
新车VS二手车
新车VS二手车
以上可以看出,日系车在一两年后,在二手车和新车的价格相差并不大。
美系车
新车VS二手车
新车VS二手车
一年多的车就亏10万多,这个价格可以给你老婆买台高尔夫,他不香嘛,你品,你细品。
所以日系车经济实惠,即使再卖出去,在二手市场也是非常抢手,根本不愁卖不出去。
但是小许想给大家说,买车还是要买自己喜欢的车,别人建议只能做参考,这样买得开心、用得安心、家人才放心。
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