为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》?这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了,这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起,机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟,哟嚯,好家伙!这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这车在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷!
也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长假期的契机,我将6万元以内能玩的车都研究了个遍,买车这事就差一拍板了,无奈与家中领导谈判失败,所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系,这不是还可以分享给各位嘛!
话不多说,下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。
改装预算充裕:万元车型组别
东南菱帅
东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了,是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧,但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计,能够提供相当出色的操控性;此外100匹的4G18发动机动力不大,却胜在发动机为高转取向,能够一直蹦到7000转断油。
有一说一,玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系,所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说,市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看,GSR化整体感觉会更文明、JDM一些,上路被查的几率也会更小;此外如果有EVO情结的话,因为eVo有着“逢三进一”的进化方式,所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装,目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装;如果要更夸张一点的话,还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。
当然如果你觉得菱帅的年份过长,还可以选择东南后期改款车型蓝瑟,不过名字虽然像Lancer了,外观却更改了不少;一来丢失了点JDM范,而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩,任君选择。
标致206
标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手,究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观,那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现,更灵活的车身动态以及更高的断油转速。
在玩车方面,标致206的主要方面还是竞技取向,走“花瓶组”的较少,外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中,主要方向都是下场地,对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎,就已经可以在很多比赛上大显身手;如果不下场地,投资也非常少,因为206的原厂外观设计就已经足够出色,只要收拾干净,换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。
当然,如果你喜欢206的操控及发动机,却想要一款年代更新更文明的车型,也可以选择雪铁龙的C2,两车除了外壳品牌内里的动力一模一样,但造型更文明,价格也要稍贵一些。
雪铁龙赛纳
最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在,从定位上来说是高标致206一个级别的存在;也正式因为如此,赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统,此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点,赛纳长得的确是有些人畜无害,这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。
玩车方向上,玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样,一个城市都难凑到一个车友,所以在改件及方向上都较为分散,更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山;讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈,车身喷涂经典蓝红配色,力求还原塞纳的WRC荣光。
改装预算凑合:三万元车型组别
飞度(GE)
飞度算得上是三万元级别中我的心头好;无他,只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型,所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传,推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅;更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。
作为本田旗下的全球车型,飞度在全球拥有着极其庞大的保有量,以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体,这就为玩飞度提供了大量的改装案例。
要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。
高尔夫(MK4)
除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象,说到底这车还是情怀为重。
MK4的动力表现并不算出色,最大马力只有100匹,只与上文说过的标致206、菱帅相当,但MK4开起来的愉悦感定是强于前者,这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员,也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4,底盘松垮,内饰破旧;但换挡手感仍然爽弹嫩滑,打Call一辈子。
MK4可改装的方案还是很多的,结合MK4推出了不少性能衍生车型,即便是动力移植也大有可玩;但对于我来说,MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检,动力移植不仅折腾自己,还折腾车。
所以我当时的方面很明确,那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯,总而言之车要够素、高度要低,精神老车的态度就出来了。实话实说,MK4虽然态度够足,但改装价也不好受,需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势,啊这该死的精致德味。
改装预算紧缺:五万元车型组别
思铭
思铭其实就是第八代思域的日规车型,原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型,车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型,但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R(FD2)一模一样,还需要我暗示吗?实现开TYPE?R最快捷的路就在这。
玩思铭就像玩翼神一样,玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单,我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说,玩思铭的一共有三种“化魔阶段”,分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消,但外观移植FD2还是可以做到的,轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定,甭管车能不能跑得快,FD2的范能整出来就心满意足了。
马自达3星骋
作为“伪·马自达粉”,我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋,这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因;当然,除了颜值以外,星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。
在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。
改装方面,个人比较偏爱走MPS风,因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观,所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择,通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外,我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖,个人感觉会有些破坏前脸协调感。
超纲篇:骐达GTS
最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐,是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型,内外皆与骐达相差无几,但动力部分方面搭载的是1.6T发动机,最大马力190匹。
目前来说,二手市场在7万左右有交易,略微超纲,却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢,这车外形并不对我胃口;放在这权当找到一件宝贝分享给大家。
总结
上述的所有车型,除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型,也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型,比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型,论味道、论姿态比上述车型要强上不少;但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。
毕竟,曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干,从最初的意气风发,到后面的满脸颓色。在修车的过程中,我发觉他们也发展出了不可描述的友谊,要不然怎么能熟悉店里如自己家,进店还自带茶叶的?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、日产轩逸
日产轩逸冲上6月冠军宝座不仅是因为大幅终端优惠起到推动效果,复产的6款经典版车型也发挥了关键作用。轩逸经典入门版车型仅9.98万元,同时还可以享受到2万元左右的终端优惠,对消费者的吸引力十分明显。轩逸在二手车市场表现也不错,车况好,年限近的轩逸很受消费者欢迎,在二手车市场也是很畅销的车型。
2、别克英朗
别克英朗的优势也体现在价格方面,与老款的凯越采用相同的平台打造,指导价也更加接地气。目前共有2种动力7款车型可选,起售价仅为10.99万元,同时全系还都可以享受到购置税补贴25%的优惠政策。二手的别克英朗很受消费者喜爱,尤其是年限近车况好的白色英朗卖的特别好。
3、上汽大众朗逸
朗逸作为之前持续的销量冠军,在6月份不但失去了冠军宝座,还被英朗挤下成第三,与同价位竞品相比,朗逸此前的优势主要体现在4种动力24款车型带来的丰富选择。但是随着竞争对手的不断更新换代,朗逸在生产平台、车身结构上的差距正逐步凸显,制约了自身销量增长。近一年来朗逸在二手车市场也越来越常见,随着朗逸保有量的持续加大,后期朗逸在二手车市场表现会越来越好。
4、一汽丰田卡罗拉
卡罗拉已经完全摆脱中期改款车型新老交替的影响,但新款卡罗拉主推1.2T车型,发动机排量小及可靠性未可知,令很多消费者望而却步。也是其销量被轩逸、英朗甩在后面的主要原因。卡罗拉在二手车市场虽然没有英朗卖那么快,但是作为全球畅销车型,市场表现还是很不错的。
5、福特福睿斯
福特福睿斯竞争对手还是很多,但其6月表现还是不错的,目前来说,福睿斯在二手车市场还很难见到,随着时间的推移,福睿斯在二手车市场也会越来越多。
可以购买的车型有:宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5。
1、宝骏510
该车不仅外观造型特别时尚、年轻,内饰也设计的相对不错,有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异,质量表现也十分稳定,是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。
2、长安逸动DT
全新改款的长安逸动,不仅外观、内饰焕然一新,整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型,搭配上修长的车身,整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距,也让该车的空间表现十分优异,一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。
3、荣威i5
凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比,作为一款家用轿车,该车的各方面设计都比较均衡,虽然没有太突出的优势,但也没有太大的短板,整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。
4、奇瑞瑞虎5X
中期改款的瑞虎5X,外观造型进行了大量改动,前脸造型变得更加硬朗,车身腰线也变得更加运动,整车看起来十分的时尚。内饰方面,该车也换装了全新的家族式设计,拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。
5、奇瑞艾瑞泽5
中期改款的艾瑞泽5,外观并没有发生太多的变化,但是内饰却焕然一新,给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车,该车的市场口碑十分不错,综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。
购车的注意事项
1、选定车的大体范围
选车是最重要的一个环节,只有选择正确了,才能保证以后的环节正确,选车首先得考虑自己的经济实力,看一下自己大约想买什么价位的车,价格区间确定了,可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型,如果对车的性能不是很了解的话,可以多跑跑汽车销售市场,4s店什么的,也可以向有经验的朋友咨询,尽可能多的获取第一手资料。
2、确定车型
选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号,比如买标准配置还是高级配置的,这些当然是根据自己的购车目的,经常跑的线路,乘坐人员的数量等进行选择。
3、价格商议
选定了适合自己的车之后,接下来就开始砍价了,砍价之前可以到网上看一下这款车的报价,4S店,别人购买的价格等信息,这样可以做到心中有数,然后可以多去几家店进行询价问价,看看哪家店给的价格最为实在,最后确定。
宝骏官网—宝骏510
长安逸动官网—逸动DT
荣威官网—荣威i5
奇瑞官网—全系车型
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