新的一年，安全最重要
今天就给大家整理几点
高速路上容易被忽视
却关键的安全点
非常
助力大家平安到家~
一、保持车距，不要急刹车
要是给高速路上划分危险等级，突然刹车是最最最危险的，发生事故率最高。
高速上的车速都很快，如果急刹，后方司机来不及反应，很容易发生严重的追尾事故，甚至连环追尾事故。如果司机经验不足，容易一紧张猛打方向，导致车辆失控，撞向其他车道的车辆。
案例：近日，一辆白色小轿车行至沿海高速唐山曹妃甸段天津方向141公里南堡出口处，突然变道，后车纷纷紧急避让，其中一辆蓝色厢货因跟车过近紧急刹车，导致车辆失控漂移至右侧车道，发生三车相撞事故，所幸未造成人员受伤。
正确做法：
1、与车保持足够的车距，如果后车跟你太近，可以采取点刹的方式，提醒后方司机，与你保持距离。
前后
2、如果前方有障碍物，需要避让或紧急刹车时。老司机们可以做到急刹车的时候，同时打开双闪提醒后车，给后方车辆留下充足的距离和时间减速，避免发生追尾事故。
（当然，你也要看懂前车打双闪，给你传递的信号。）
二、突然爆胎怎么办？
汽车发生爆胎一般是两种情况：后轮爆胎和前轮爆胎。
后轮胎发生了爆胎，是不幸中的万幸，一般不会立即改变车辆的移动方向，只是会让人产生汽车变沉，走不动的错觉。这时只要你打开双闪灯，缓慢地把车速降下来，将车停在应急车道。
前轮胎爆胎，就比较危险了，会使得车身发生偏移。有的司机经验不足，一着急就会猛打方向盘，甚至急刹车，这么做更容易让车辆方向偏离，甚至撞到护栏上。
正确做法：握紧方向盘，打开双闪，让车速自然变慢，然后缓缓地调整方向，是更稳妥的办法。
才
切记：不要急刹车！不要急刹车！一定要将车停在应急！打开双闪灯后尽快在车尾150米处放置安全警示三脚架 。
车道
三、车辆发生故障后的正确做法
迫不得已，高速路上坚决不要停车。如果只是小剐蹭，不要停下车来争执，非常危险。
如果车辆在高速上发生故障，必须要停车等待救援时，要牢记救命九个字“车靠边，人撤离、即报警”。
案例1：一辆越野车因故障停在第一车道上换轮胎，驾驶员在车辆后方约20米（错误距离）处摆放了三角反光牌和备用胎，人蹲在车道上换轮胎，一辆小车从后方驶来，先是将放在地上的三角反光牌、轮胎撞飞，又直接撞上了该名男子。
案例2：三位司机在高速路上因躲避羊群连续追尾，下车后竟然慢悠悠地检查车辆受损情况，结果后方一辆大货车没有刹住，直接撞倒3人。本来就是一些小剐蹭，却因此付出惨重的代价。
正确做法：
1、发生事故后，车辆如果可以移动，应迅移至右侧应急车道或者就近出口驶离，车辆停至应急车道后应打开“双闪”，后方150米以外放好警告标志；
2、车辆故障或发生事故后，无论车辆能否移动，驾乘人员不要留在车内，也不要在高速公路上逗留，应迅速转移到安全地带；
3、驾乘人员撤离到安全地带后，立即拨打110报警电话报警。
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相信看完后，这种悲剧不会重演！
四、走应急车道后果很严重
春节期间高速路上车很多，也会遇到大堵车的时候，有的人自作聪明走了应急车道，以为节省了时间，不仅很有可能吃罚单，甚至要承担刑事责任。
1、应急车道顾名思义就是在紧急情况下使用的，特别是出现重特大交通事故时，是救援车辆的绿色通道，所以称其为“救命通道”。占用应急车道图了自己方便，却耽误他人宝贵的救命时间。
2、现在很多地区采用空中巡逻警察，用遥控飞机拍摄违章，使用高清运动摄像头和GPS全球定位系统，执行停机定点监控、拍摄，远距离无线实时影像回传任务，一抓一个准。
PS：据我所知，发现有些不自觉的车主走应急车道时，其他热心车主（乘客）会为他们拍一张“宝贵的照片”并上传有关部门APP...你懂的！ 出来混，总要还。
案例：去年，微博网友举报一辆宝马小轿车在外环高速上走应急车道，并@深圳交警官方微博账号。交警大队立即传唤当事人到案接受调查，对其在高速公路非紧急情况占用应急车道行驶的违法行为，依法处以3000元罚款，记6分。
处罚：占用应急车道一旦被抓拍，车主将被记6分、罚款200元（根据情况严重程度，会弹性增多）;如遇交通管制，强行占用应急车道，将处1000元以上2000元以下罚款，还可并处15日以下拘留。
3、严重情况下可
判刑
案例：由于大堵车，前车司机下车徒步走上应急车道察看，被后边疾驰而来的轿车将其撞倒。
对此，交警部门认定后车司机非应急情况下驶入应急车道，对事故负全部责任。在合计赔偿前车司机亲属92万元后，肇事司机被判有期徒刑6个月，缓刑1年。
为了赶时间走应急车道，不仅进行了行政处罚，还有刑事处罚。
希望车主朋友们能够牢记
高速行车安全注意事项
安安全全到家，平平安安团聚
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