13万的二手车首付多少(我要买一辆13万的二手车首付百分之30月供3年)

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：

第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。

第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。

第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。

从事个人车贷业务的金融机构二手车贷款首付比例可在最低要求30%的基础上，按照自愿、审慎、风险可控的原则自主决定。这意味着在二手车贷款首付30%的基础上，可以降低和适度降低。

日前，省政府印发《关于促进二手车交易便利化的实施意见》(以下简称《实施意见》)，将建立健全二手车流通信息共建共享体系，为便利二手车交易提供基础支撑信息。定期传递二手车市场经营者、二手车经营主体的法律备案、运营、部门监管等信息。做好线上线下有机融合。

■交易登记

异地交易二手车可以在交易地登记。

《实施意见》规定，各地不得制定和实施限制二手车流通的政策。经依法登记的小型、微型非营运客车，可以在本行政区域内经销、交易、拍卖、经纪或者转让至本行政区域内。您可以自主选择在车辆转入或转出地办理异地交易手续。

符合国家排放标准和安全标准，在定期环保检查和年检有效期内的二手车，应当迁入。

为符合条件的二手车市场设立服务窗口或站点，提供一站式服务。

对于异地交易的二手车，现机动车所有人可凭《二手车销售统一发票》及相关材料向交易地公安交通管理部门申请过户登记，并将车辆档案转出至转出地公安交通管理部门，无需将车辆开回登记地。

■信息查询

建立二手车信息网络和信用记录。

建立二手车信息网络核查机制，建立健全覆盖汽车生产、销售、登记、检验、维修、保险、报废等全生命周期的管理信息共享平台。向社会公开二手车行业非保密、非私有的管理信息，便于查询和使用。

二手车市场经营者和二手车经营主体应当认真查验机动车交易当事人或者代理人的身份证明，准确采集原机动车所有人和现机动车所有人的身份证号码、手机号码、住址等信息，并及时录入全国统一信息管理系统。

未来二手车来源可追溯、去向可查询、服务可监管，严禁通过二手车进行违法犯罪活动。

此外，收集二手车市场经营者、二手车经营主体、汽车维修服务主体等市场主体的信用信息，建立健全信用记录，及时纳入省级信用数据交换平台，并在信用辽宁网站上公开。

查处虚假宣传、强行买卖、扰乱公共秩序、倒卖发票等侵害消费者权益的违法违规行为将纳入信用记录公开范围。

■贷款模式

二手车贷款的网上申请、审批和放款

《实施意见》要求结合营改增试点落实二手车交易税收政策，防止税收流失。

二手车交易信贷将降低信贷门槛，简化信贷程序。鼓励银行业金融机构积极探索利用互联网等技术手段开展远程客户授权，在风险可控、符合监管要求的前提下，实现消费贷款的线上申请、审批和放款。

经中国银行业监督管理委员会批准，从事个人汽车贷款的金融机构二手车贷款首付比例可在最低要求30%的基础上，按照自愿、审慎、风险可控的原则自主决定。

保险监管部门应鼓励保险机构探索开发符合二手车交易特点的保险产品，如机动车延长保修责任保险等，不断提升二手车交易的保险服务水平。

引导二手车流通主体线上线下融合发展，采用“互联网+”模式，开发集查询、交易、物流、拍卖、金融等服务功能于一体的二手车交易电商平台，鼓励二手车相关市场主体入驻平台。

此外，新车销售企业开展二手车经销业务，积极发展二手车置换业务。

百万购车补贴

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